El Renualt ZOE sigue ostentando el título de coche eléctrico más vendido en Europa. Hasta que el nuevo Nissan LEAF pueda desafiar este título, el ZOE ahora también está disponible con un motor más potente. El nuevo propulsor R110 ofrece 12 kW más de potencia que el antiguo propulsor R90.
Más potencia sin sacrificar
El motor eléctrico R110 ha sido desarrollado por la propia Renault y se basa técnicamente en el antiguo motor R90. La eficiencia energética del motor síncrono trifásico excitado por separado sigue siendo similar. El espacio de instalación también se mantiene al mismo nivel. Tampoco se produce un aumento (real) de peso. Además, también se confirma la autonomía de 300 kilómetros según el nuevo ciclo WLTP.
Más 12 kW de potencia y nuevo color de pintura «Blueberry Purple
La potencia adicional de 12 kW / 17 CV se nota especialmente en el sprint intermedio. Renault promete completar el sprint de 80 a 120 km/h dos segundos más rápido que con el propulsor R90. Además de los 80 kW / 109 CV suministrados por el motor, el motor eléctrico también proporciona su par máximo de 225 Nm directamente desde velocidad cero.
También es novedad en esta forma de revisión la conexión con Android Auto. Esto significa que tu propio smartphone también puede conectarse a la pantalla táctil R-Link Evolution de serie. También es nuevo el acabado de pintura «Blueberry Purple», que en la versión «Intens» también se realza en el interior con diversos embellecedores del mismo color.
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