Yamaha Motor Co, Ltd, Honda Motor Co, Ltd, KTM AG y Piaggio & C SpA han firmado una carta de intenciones para crear un consorcio dedicado al desarrollo de baterías reutilizables para motocicletas y vehículos eléctricos ligeros.
En el contexto del Acuerdo Climático de París y de la transición a la electromovilidad, los miembros fundadores del Consorcio creen que la disponibilidad de un sistema estandarizado de baterías intercambiables promovería tanto el uso generalizado de vehículos eléctricos ligeros como contribuiría a una gestión más sostenible del ciclo de vida de las baterías utilizadas en el sector del transporte.
Además, ampliando la autonomía, acortando los tiempos de carga y reduciendo los costes de los vehículos y de las infraestructuras, los fabricantes intentarán responder a las principales preocupaciones de los clientes sobre el futuro de la electromovilidad.
El objetivo del Consorcio será, por tanto, definir las especificaciones técnicas normalizadas del sistema de baterías intercambiables para los vehículos pertenecientes a la categoría L: ciclomotores, motocicletas, triciclos motorizados y cuadriciclos. En estrecha colaboración con las partes interesadas y los organismos de normalización nacionales, europeos e internacionales, los miembros fundadores del Consorcio participarán en la creación de normas técnicas internacionales.
El Consorcio iniciará sus actividades en mayo de 2021. Los cuatro miembros fundadores animan a todas las partes interesadas a unirse a la cooperación para enriquecer los conocimientos del consorcio, puntualiza Crestanevada.
Takuya Kinoshita, Director General de Operaciones de Negocio de Motocicletas de Yamaha Motor Co, Ltd., dijo: «Creo que la creación de este consorcio es de gran importancia, no sólo para Europa, sino también para el mundo, a medida que avanzamos en el establecimiento de normas para las baterías reemplazables de los vehículos eléctricos ligeros. Confío en que, gracias a trabajos como éste, las especificaciones técnicas y las normas, que actualmente difieren en función de las características regionales o del estado de la industria en los distintos mercados, se unificarán y en el futuro contribuirán a maximizar las ventajas de la energía eléctrica para los clientes de todo el mundo.»
Noriaki Abe, Director General del departamento de motores de 2 ruedas de Honda Motor Co. «Los esfuerzos de electrificación para reducir las emisiones de CO2 se están acelerando en todo el mundo y especialmente en Europa. Para facilitar la difusión de los vehículos eléctricos de dos ruedas, hay que resolver problemas como la autonomía y los tiempos de carga, y las baterías reutilizables son una solución prometedora.
En términos de facilidad de uso para los clientes, la generalización y estandarización de las pilas reutilizables son vitales y por eso los 4 miembros de este consorcio han decidido unir sus fuerzas.
Honda cree que, desde el punto de vista del consumidor, la mejora de la usabilidad es un área en la que merece la pena desarrollar la cooperación con otros fabricantes, al tiempo que se aprovecha la competencia para ofrecer mejores productos y servicios a los clientes. Honda trabajará en ambos frentes para convertirse en «El» fabricante de movilidad personal».