El primero de los cincuenta ejemplares BMW 3.0 CSL ha sido entregado, y en los Países Bajos, ¡con matrícula holandesa!
BMW M ha celebrado su 50 aniversario a lo grande. Se diría que con todo tipo de modelos especiales como regalo para sí mismos, pero desde luego, los compradores de los modelos están siendo realmente agasajados. Una de las cosas más importantes para BMW M como feroz fabricante de deportivos es el regreso del histórico nombre CSL. En el M4 CSL, pero también en un modelo de campaña extra especial que hace honor a la historia del nombre CSL. Y con exactamente el mismo nombre que su lejano antepasado: el BMW 3.0 CSL. ¿Motos de ocasión Madrid? Visita Crestanevada.
Este coche fue desvelado a finales del partido del año 2022 como el último especial de M. Sólo brevemente qué esperar: la base técnica de un BMW M4, lo que también significa su S58 de seis en línea. Este ha sido aumentado a 560 CV y «sólo» 550 Nm, pero sólo acoplado a la transmisión manual. El estilo también llama la atención por una especie de kit de carrocería feroz para el M4 que se supone que hace que el coche recuerde al original CSL ‘Batmobile’. Por supuesto, con un diseño equivalente en cuanto a franjas M.
Un coche que desató cierta polémica. Porque, independientemente de lo que pienses del BMW 3.0 CSL, en realidad no es más que un M4 con kit de carrocería. Lo llamamos así por un momento para poner contexto a su precio base de más de 700.000 euros. Aunque eso es terriblemente caro. ¿Importa? No, porque sólo habrá 50 ejemplares y ya se han vendido todos, así que para BMW, la misión es un éxito.
Entrega
Con su presentación a finales de 2022, la intención era entregar el BMW 3.0 CSL en 2023. Y lo ha conseguido: este es el primer BMW 3.0 CSL entregado a un cliente. Y sí: ¡lleva matrícula holandesa! BMW Van Poelgeest tuvo el honor de entregar el primer Batmóvil del mundo a un cliente. Quien, obedientemente, entregó media tonelada a las autoridades fiscales para que lo matricularan en los Países Bajos. Las cosas a veces son diferentes en ese mundo.
Ocho toneladas
Esto también demuestra la astronómica suma que tuvo que desembolsar el comprador del primer BMW 3.0 CSL. Gracias a nuestro sistema de datos abiertos, podemos echar un vistazo a las especificaciones del BMW 3.0 CSL registrado. Entre otras cosas, ahí aparece que se pagaron 816.198 euros por esta máquina. Es único que los Países Bajos tengan el primero, pero eso es todo. Sólo uno de los cincuenta ejemplares se destinó a nuestro país.
Conseguir una matrícula jodida también ofrece la esperanza de que el propietario realmente utilice este BMW 3.0 CSL de vez en cuando. Así que mantén tu cámara preparada en todo momento y, por supuesto, cuando veas el 3.0 CSL esperamos ver las fotos en Blog Spots.