Poco antes del estreno previsto en el Salón del Automóvil de Los Ángeles, Audi desvela las piezas que faltaban del puzzle de la familia A5: con el nuevo Audi A5 Cabrio, así como con el Audi S5 Cabrio, la familia vuelve a estar completa. El descapotable apuesta por la clásica capota de tela, que incorpora de serie una capota acústica totalmente automática. ¿Quieres comprar un coche de ocasión en Barcelona? En el concesionario Crestanevada de coches segunda mano Barcelona podrás encontrar el coche de tus sueños al mejor precio.
Hasta 50 km/h, la capota puede abrirse en 15 segundos y cerrarse en 18 segundos. El punto especial frente a la competencia en la clase media es la capota acústica de serie, que de otro modo suele tener que pagarse aparte. Ahora se supone que la capota aísla mejor el interior. El nuevo Audi A5 Cabrio ha aumentado su longitud en 47 milímetros, hasta los 4,67 metros.
Visualmente, el descapotable es muy parecido al coupé y sólo difiere en la capota de tela plegable. Por lo demás, vemos las mismas líneas en la parrilla Singleframe, así como en la línea ondulada de los hombros. Opcionalmente, el A5 Cabrio también puede equiparse con faros LED brillantes o Matrix LED. Delante y detrás, como en el Coupé, Audi apuesta por un diseño de cinco brazos. La confortable suspensión también puede equiparse opcionalmente con amortiguadores adaptativos.
El peso podría reducirse hasta 40 kilogramos, dependiendo del motor. En comparación con el coupé, el descapotable se ha reforzado en las zonas de los umbrales. Sólo hay tres motores para elegir en el lanzamiento al mercado. Además del motor de gasolina 2.0 TFSI de 252 CV, están disponibles el 2.0 TDI de 190 CV y el 3.0 TDI de 218 CV, de mayor tamaño y suavidad de funcionamiento. Más adelante llegarán el nuevo 2.0 TFSI de 190 CV y el gran V6 diésel de 286 caballos. En lo más alto de la gama de motores se encuentra el nuevo Audi S5 Cabrio con motor de gasolina 3.0 TFSI V6 y 354 CV. Limitado electrónicamente a 250 km/h, el descapotable acelera desde parado hasta 100 km/h en 5,1 segundos gracias a la tracción quattro.
La distancia entre ejes ha crecido un total de 14 milímetros. Según Audi, esto debería proporcionar a los pasajeros más espacio en las cuatro plazas. Como resultado, el espacio para las rodillas ha aumentado 18 milímetros en la parte trasera y 26 milímetros en la delantera. Con la capota cerrada, el maletero tiene una capacidad máxima de 380 litros. No hay cifras para el techo descapotable abierto.
Técnicamente interesantes son los micrófonos de serie de los cinturones de seguridad, que permiten que el reconocimiento de voz del conductor y del acompañante siga funcionando incluso con la capota abierta. Sin embargo, Audi no quiere desvelar qué hay exactamente detrás de esto por el momento. Entre los extras opcionales se incluyen la cabina virtual y un Head-up Display. El Audi A5 Cabrio y la versión descapotable S5 estarán disponibles en los concesionarios en marzo. La versión básica cuesta como mínimo 49.350 euros y el S5 Cabrio, 67.800 euros.