Mitsubishi entrará en 2021 con un Eclipse Cross actualizado y renovado que traerá a los conductores un diseño refinado y más elegante y reajustado para proporcionar un mayor manejo y control y en Crestanevada estamos más que emocionados.
El nuevo Mitsubishi Eclipse Cross 2022 forma parte de los planes de transformación más amplios de Mitsubishi Motors, que verá una importante transformación de toda la línea de vehículos del fabricante de automóviles durante el nuevo año.
El Eclipse Cross 2022 lucirá un exterior rediseñado con voladizos delanteros y traseros ampliados, junto con un nuevo diseño del salpicadero delantero. Este nuevo Eclipse Cross vendrá con faros dobles ovalados que se situarán donde el anterior Eclipse Cross tenía sus faros antiniebla. La parte trasera también ha sido rediseñada para traer una ventana trasera más grande y luces traseras contorneadas.
El interior será más espacioso, ya que el Eclipse Cross de 2022 aumentará un poco de tamaño, y se podrá elegir entre asientos de cuero, cuero sintético y tela. La opción de cuero también incluye un volante calefactado, así como calefacción en los asientos del conductor y del pasajero delantero y trasero.
El panel de instrumentos dispuesto horizontalmente permite al conductor encontrar fácilmente lo que necesita sin distracciones. Una pantalla de infoentretenimiento más grande también forma parte del paquete -8 pulgadas, frente a las 7 anteriores- y viene con un manejo mejorado de la pantalla táctil, así como cómodos mandos de ajuste y volumen. Como novedad en Mitsubishi, ahora se incluye la navegación TomTom, así como la compatibilidad con las populares aplicaciones Apple CarPlay y Android Auto.
Un motor de 1,5 litros turboalimentado y de inyección directa de 4 cilindros se sentará bajo el capó y vendrá con MIVEC (Mitsubishi Innovative Valve timing Electronic Control) para mejorar el ahorro de combustible. El motor produce 152 CV a 5.500 r.p.m. en una CVT de 8 velocidades con modo deportivo. El manejo se mejora con el sistema de tracción a las cuatro ruedas controlado electrónicamente que se combina con el sistema S-AWS de Mitsubishi.