Dada la gran popularidad de los modelos Mercedes-AMG C 43, habrían seguido funcionando incluso sin una actualización del modelo. En el Salón del Automóvil de Ginebra 2018, sin embargo, también se presentó una pequeña mejora para los modelos AMG básicos. Por un lado, hay un poco más de potencia para la berlina y el familiar de la serie 205, pero por otro, también están las nuevas salidas de escape de los modelos 53. ¿Buscas un coche de ocasión? Te recomendamos el concesionario Crestanevada de coches de segunda mano.
Motor familiar con más potencia y una curva de par más amplia
En primer lugar, el conocido motor V6 biturbo de 3.0 litros produce ahora 287 kW / 390 CV, exactamente 23 CV más que antes. El par máximo de 520 Nm está disponible de 2.500 a 5.000 rpm. Esto significa que no hay más par que antes, pero está disponible en una banda de revoluciones más amplia. Sin embargo, el tiempo de sprint de 4,7 segundos para la berlina y de 4,8 segundos para el familiar del C 43 4MATIC se mantiene inalterado.
Mercedes-AMG C 43 con nuevos tubos de escape
La principal novedad en el aspecto general de los modelos Mercedes-AMG C 43 4MATIC es la zaga. Dos salidas de escape dobles, como las estrenadas recientemente en los modelos 53, asoman por la parte trasera. En la producción en serie, son especialmente llamativos en cromo de alto brillo, aunque también está disponible una versión totalmente negra. De este modo, Mercedes-AMG avanza una vez más hacia un sistema de escape completamente visible.
También está disponible como opción el paquete óptico AMG, que incluye un borde rasgado, umbrales más anchos, flics en el faldón delantero en negro y un splitter delantero más grande, también pintado en negro. Las llantas de serie de 18 pulgadas y las opcionales de 19 pulgadas se han optimizado aerodinámicamente.
«Sus anillos aerodinámicos exteriores especialmente diseñados y la geometría de los radios optimizada en el túnel de viento mejoran el flujo alrededor de las ruedas y aumentan así la eficiencia aerodinámica. (…) la combinación óptima de aerodinámica, peso y refrigeración de los frenos (…)» – Daimler AG
Ligera revisión en el puesto de conducción con el nuevo volante AMG
En el interior, como antes, se pueden pedir los asientos Performance. Sin embargo, por primera vez en el C 43, éstos también pueden «climatizarse» y no sólo calentarse. La pantalla opcional totalmente digital de 12,3 pulgadas también muestra información específica de AMG. Por ejemplo, la temperatura del aceite del motor y de la transmisión, así como la presión de sobrealimentación, consulta el estado actual de sistemas como la transmisión, la suspensión, el sistema de escape, el ESP y la transmisión y, por último, pero no por ello menos importante, muestra las fuerzas G. Además, también se instala un cronómetro de carrera, así como los datos del motor en términos de par y potencia nominal en forma de gráfico de barras.
La consola central cuenta de serie con una pantalla multimedia de 7 pulgadas, mientras que la pantalla de 10,25 pulgadas es opcional. La novedad, sin embargo, además del conocido cambio automático de 9 velocidades con configuración AMG, es el programa de suavidad en el selector Dynamic Select. Aquí, la atención de los asistentes es alta y la potencia de salida se reduce. Más sobre esto «en detalle» como se sabe en Crestanevada.