La gama de motores del Volvo XC40 ya está (casi) completa. Se han añadido tres nuevos motores a los ya existentes. Además del motor turbo de gasolina de 190 CV denominado T4 y el motor diésel de 150 CV denominado D3, también el primer Volvo de 3 cilindros en forma del T3 con 156 CV, cambio manual de 6 velocidades y tracción delantera. El precio base del Volvo XC40 T3 es de 31.350 euros. ¿Buscas coches de ocasión en Almería? Te recomendamos Crestanevada, el mejor concesionario de coches de segunda mano.
La gama de motores está casi completa, pero faltan el híbrido enchufable y la variante E.
Ya están disponibles los modelos T5 AWD con un motor turbo de gasolina de 247 CV y el D4 AWD con un diésel biturbo de 190 CV. La interesante novedad es el primer 3 cilindros de la marca Volvo. Basado en la familia E-Drive, tiene una cilindrada de 1,5 litros, con una unidad compacta de 115 kW / 156 CV. Acoplada a una caja de cambios manual de 6 velocidades, la potencia se transmite exclusivamente a las ruedas delanteras. En este caso no está previsto el uso del cambio automático de 8 velocidades.
Palanca selectora de marchas Inscripción
El posterior híbrido enchufable basado en el motor de gasolina T3 también transmitirá la potencia únicamente a las ruedas delanteras. En lugar del eje trasero eléctrico de los modelos 60 o 90, el motor eléctrico se integrará en una nueva caja de cambios de doble embrague y 7 velocidades. A cambio, le seguirá una versión puramente eléctrica para toda la plataforma CMA, que presumiblemente se estrenará en el V40, pero que tampoco se detendrá en el XC40. El 3 cilindros básico ya está especificado en el ciclo WLTP y se dice que se conforma con 6,8 l/100 km. Las emisiones de CO2 son de 154 gramos por kilómetro.
Inscripción interior
«Nuestro nuevo motor de tres cilindros es un desarrollo emocionante para el nuevo Volvo XC40 y para Volvo Cars en su conjunto. Este diseño compacto del motor crea la flexibilidad necesaria para ofrecer a los clientes opciones adicionales de propulsión». – Alexander Petrofski, Director Senior de la Serie 40 de Volvo Cars
Equipamiento básico ejemplar en el nuevo Volvo XC40
Otra novedad es el T4, que puede pedirse con tracción delantera o total, pero en cualquier caso cuenta con la transmisión automática de 8 velocidades. El motor diésel D3 de 150 CV puede pedirse con transmisión manual de 6 velocidades o automática de 8 velocidades, así como con tracción delantera o total. Además de las variantes de equipamiento R-Design y Momentum ya existentes, ahora también son nuevas las versiones básicas «XC40» y la tope de gama «Inscription». Los faros LED, el cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas, las llantas de 17 pulgadas y el gran sistema de infoentretenimiento ya forman parte del equipamiento de serie. En cuanto a la seguridad, ya hay muchas cosas en marcha, sobre todo City Safety, que reconoce no sólo vehículos o peatones, sino también animales salvajes y puede iniciar por sí solo la frenada de emergencia en caso de urgencia.
Resumen de precios Volvo XC40 (año de fabricación 2019, producción a partir de finales de abril de 2018)
XC40 T3 (156 CV) desde 31.350 EUR (XC40), desde 36.850 EUR (Inscription)
XC40 T4 (190 CV) desde 36.150 EUR (XC40), desde 41.650 EUR (Inscription)
XC40 T4 AWD desde 38.150 EUR (XC40), desde 43.650 EUR (Inscription)
XC40 T5 AWD (247 CV) desde 44.850 EUR (Momentum), desde 48.150 EUR (Inscription)
XC40 D3 (150 CV) desde 34.150 euros (XC40), desde 39.650 euros (Inscription)
XC40 D3 Automático desde 36.150 EUR (XC40), desde 41.650 EUR (Inscription)
XC40 D3 AWD desde 36.150 EUR (XC40), desde 41.650 EUR (Inscription)
XC40 D3 AWD Automático desde 38.150 EUR (XC40), desde 43.650 EUR (Inscription)
XC40 D4 AWD (190 CV) desde 41.350 EUR (XC40), desde 46.850 EUR (Inscription)