En vísperas del Salón del Automóvil de Ginebra, ya se anuncian los primeros detalles de los estrenos. Así que en el stand de Subaru también habrá de todo. No necesariamente a primera vista, pero sí a segunda. Con el «e-Boxer», el conocido motor se electrificará. ¿Vives en Madrid y buscas un buen coche de ocasión? En el concesionario Crestanevada de coches de segunda mano en Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.
El tema de los híbridos no es nada nuevo para Subaru. Sólo para Subaru en Europa. En Ginebra se presentarán dos modelos, que no se han especificado en detalle, con la etiqueta «e-Boxer». Con toda probabilidad, no se mostrará ningún modelo totalmente nuevo, sino sólo un modelo ya conocido con este nuevo propulsor.
Por desgracia, la información al respecto es tan escasa que tampoco se sabe de qué motor bóxer se trata. ¿Es el bóxer de 1,6 litros del Levorg o el gran bóxer de 2,0 litros del Forester? El Levorg como tal también se muestra como un nuevo modelo y finalmente recibe el motor bóxer de 2,0 litros bajo el capó. El nuevo diseño del capó es probablemente también una alusión al nuevo motor.
Volviendo al tema del e-Boxer. Dado que cada vez se habla más de «Europa», podemos suponer que veremos una versión perfeccionada de un modelo ya conocido. En EE.UU. y Japón, Subaru ofrece el XV Hybrid. Aquí, el motor bóxer de 2,0 litros con 110 kW (150 CV) está acoplado a un motor eléctrico de 10 kW. Además, en EE.UU. también está disponible un híbrido enchufable para el Crosstrek, igual que nuestro XV.
Aunque Subaru no revela por el momento más detalles que la incorporación del «e-Boxer», es muy probable que veamos una o dos versiones europeas de los modelos estadounidenses mencionados.