A pesar de su creciente calidad y sus precios justos, el Kia Ceed sigue considerándose sólo un aspirante. Pero muy poca gente se lo toma en serio, a pesar de que en una comparación directa está a la altura del Ford Focus, por ejemplo. El Kia Ceed 1.6 CRDi en la versión Spirit se pone a prueba. ¿Vives en Madrid y buscas un buen coche de ocasión? En el concesionario Crestanevada de coches de segunda mano en Madrid, encontrarás el coche de tus sueños al mejor precio.
El Kia Ceed no es un desconocido para nosotros. Nos ha acompañado de varias formas en los últimos meses. La versión Spirit del 1.6 CRDi rinde 136 CV (280 Nm) y puede pedirse con la DCT de 7 velocidades, además de la manual de 6 marchas de serie. Las marchas zumban por los carriles tan ligeras como una pluma, y el par motor precoz hace que los conductores perezosos puedan conducir con confianza. De media, 4,5 l/100 km son suficientes para el coche de pruebas.
En comparación con su predecesor, el Kia Ceed ha cambiado enormemente. Pero incluso en comparación con el Ford Focus (ST-Line), el surcoreano es agresivo. Incluso más deportivo en la versión básica, porque el chasis -al igual que la dirección- es más directo que el del rival de Colonia. Sin embargo, el chasis algo más firme también significa que los ruidos del exterior penetran más en el interior.
Gran parte de la justificación del Kia Ceed se encuentra en su precio. El motor de gasolina de 100 CV empieza en 15.990 euros y el coche de pruebas cuesta 28.760 euros. Resulta ser un paquete global acertado, que, sin embargo, sólo se puede juntar en «paquetes». Esto facilita mucho la producción para Kia en Eslovaquia y no hay que esperar tanto por el coche como con modelos más caros. Inevitablemente, también pagas por extras que no necesariamente necesitas o quieres. A la larga, sin embargo, puedes aprender a apreciar algo nuevo.
Por ejemplo, la cámara de marcha atrás, que es muy buena para el precio, está algo mejor protegida y, por lo tanto, no se ensucia tan rápidamente cuando hace mal tiempo. Por no hablar de su aspecto fundamentalmente elegante, que no se encuentra muy a menudo en las carreteras alemanas en este momento.