Espera que las condiciones meteorológicas sean mejores que las actuales en Spa. Dentro de un mes se celebrará el GP de Holanda por tercera vez en la era híbrida. Robert van Overdijk (director del Circuito de Zandvoort) fue uno de los invitados al BNR Autoshow para hablar de la situación actual del GP de Holanda. También habló del futuro. ¿Motos de ocasión Madrid? Visita Crestanevada.
Grandes planes
Van Overdijk cumple este año exactamente cinco años como director del circuito. Describe el periodo como un libro para niños. Con la Fórmula 1 como protagonista absoluto, por supuesto. Pero quiere transformar aún más el circuito de Zandvoort.
Su reputación de pista de Mickey Mouse es cosa del pasado desde el regreso de la Fórmula 1. Pero no se detiene ahí. Van Overdijk quiere que el circuito resulte atractivo para el mercado empresarial. Para ello, se ha fijado varios objetivos.
El nuevo Champions Lounge será un factor importante durante la Fórmula 1, pero el edificio también cumple una función importante durante el resto del año. Para eventos (de negocios), por ejemplo, pero un hotel de negocios con instalaciones para congresos también debería estar situado en el circuito de Zandvoort o junto a él.
Además, el director le da un toque de lujo con un Beach Club y un Boutique Hotel. Van Overdijk también es consciente de que nunca será tan lujoso como Yas Marina en Abu Dhabi, pero hay que tomar medidas con Zandvoort.
¿Y los aficionados?
El circuito de Zandvoort sigue siendo un circuito accesible. Durante los track days, organizados o no, tienes la oportunidad de recorrerlo con tu propio Suzuki Swift. El temor a que esto desaparezca con la concentración en el mercado empresarial es injustificado, opina van Overdijk.
Los eventos empresariales se centran principalmente en actividades fuera de la pista. El circuito está completo 240 días al año. Quedan muchos días para otras actividades.
Somos un circuito y seguiremos siéndolo.
Robert Van Overdijk
Salud financiera
Si el Gran Premio de Holanda llegara a desaparecer por cualquier motivo, el Circuito de Zandvoort no debe temer por su situación financiera. La popularidad y el índice de ocupación de la pista son tan altos que funciona y puede seguir funcionando financieramente bien, incluso sin la Fórmula 1.