Con el BMW X5 facelift (G05 LCI), el nuevo X5 M60i también hará su debut a principios de 2023. Un reciente vídeo de un prototipo muestra un prototipo del M Performance X5 con…
El BMW X5 facelift (G05 LCI) también verá el debut del nuevo X5 M60i a principios de 2023. Un vídeo actual muestra un prototipo del M Performance X5 con camuflaje reducido siendo cargado desde un transportador y, aunque algunas partes del vehículo permanecen camufladas, ya se pueden apreciar claramente algunos detalles nuevos. La atención se centra inicialmente en el sistema de escape con sus dos salidas dobles cromadas, que actúan como una clara indicación de la unidad de potencia de ocho cilindros en la parte trasera. ¿Buscas furgonetas segunda mano a buen precio?
Además de las cuatro salidas de escape, hay otras indicaciones, como los típicos retrovisores exteriores M y -dependiendo de la configuración y del gusto individual- acentos de color en algunos elementos exteriores. Sin embargo, los clientes del nuevo BMW X5 M60i no deben esperar más potencia: La potencia nominal en la ficha técnica del X5 superior será de 530 CV, como en el anterior X5 M50i, y el par máximo también seguirá indicándose en 750 Newton metro. Sin embargo, el nuevo V8 biturbo S68 está electrificado mediante una fuente de alimentación de a bordo de 48 voltios y, por tanto, debería parecer un poco más dominante en algunas situaciones. «
Además del nuevo propulsor, el nuevo BMW X5 M60i también recibe, naturalmente, el resto de novedades del X5 Facelift 2023: Un aspecto más afilado con nuevas luces diurnas en el frontal y, sobre todo, un nuevo interior con Curved Display e iDrive 8. Con el nuevo puesto de conducción, el X5 también dirá adiós al clásico selector de marchas automático y utilizará en su lugar un pequeño interruptor basculante, que ofrece un aspecto mucho más ordenado.
El mismo paquete tecnológico también se introducirá en el BMW X6 M60i (G06 LCI) al mismo tiempo, y las variantes renovadas de los SUV potentes X5 M (F95 LCI) y X6 M (F96 LCI) también le seguirán a mediados de 2023. Estos dos últimos también podrían pasarse al nuevo V8 biturbo S68, que seguirá los pasos del S63 y también se utilizará, por ejemplo, en el próximo BMW XM Label Rojo (G09) y en la nueva edición del BMW M5 (G90).